Nuestro Sindicato ya esta registrado en el Consejo Andaluz de Relaciones Laborales

• Esta mañana a las 11.30 horas, ha sido registrado en el CONSEJO ANDALUZ DE RELACIONES LABORALES, nuestro Sindicato Andaluz de Formadores y Trabajadores de Educacion VIal, FOREVIAL.

El Siindicato va por Provincias

• En breves fechas comunicaremos a todas las Asociaciones las fechas en que iremos a cada Provincia al objeto de conocernos y presentar este Sindicato Andaluz, que es de todos nosotros.
• Para ello en los puntos de examenes de cada Provincia, les entregaremos una invitacion para reunirnos en el lugar que cada Asociacion estime oportuno y que tenga gran capacidad, ya que solo ante una gran afiliacion podermos efectuar nuestras demandas.
• Provincias a visitar
• Jaen
• Cordoba
• Sevilla
• Cadiz
• Huelva
• Malaga
• Granada
• Almeria

Un saludo cordial a todos

Necesidad de estar afiliados

• La afiliacion sindical es un derecho de todos los trabajadores.
• La union de los trabajadores tienen representacion en las mesas de negociacion de los convenios colectivos.
• Nuestro sector nunca ha estado unido y esto ha traido como consecuencia, las nominas tan bajas y desproporcionadas a la actualidad que tenemos.
• Nunca hemos tenido la conciliacion de la vida profesional con la particular.
• Nunca ha ha habido un Sindicato propio del sector, es decir representado por profesores.
• El personal administrativo y de servicio, siempre han sido marginados en nuestro sector, ahora tienen el mismo derecho de afiliacion, para ser representados y defendidos.
• Nuestro Sindicato sera la primera piedra de toque ante la administracion.
• Las denuncias que nos lleguen seran notificadas en tiempo y forma, siempre que se ajusten a derecho.
• Nuestro Sindicato, al ser de caracter autonomico, provocara convenios en la region en que desarrrollamos nuestro trabajo.
• Las injusticias laborales cometidas en el sector, tienen que ser abortadas.
• Los despidos deben ser procedentes y con liquidacion de finiquito conforme a ley.
• De nuestra union depende nuestro presente y futuro.

Cuartetos para un pensamiento

Era un Profesor despedido
En la historia de esta España,
Y ahora con nada se apaña
Y se siente muy mal herido.

Y es que algo ha acontecido
Su mustia nomina se devanece
Y ve que ahora ya no crece
Y el tiempo poco a poco se ha ido.

¿Donde estabas compañero?
De mil horas de suplicio,
De examenes inacabables
A la hora del soslticio.

Ahora pasan las horas
Y ves vacio el asiento
Ya faltan los alumnos
y va loco el pensamiento.

¿Dónde estabas compañero?

negociabas solo tu sueldo,
Y ahora en las vacas flacas
Todas las naves al puerto.

¿Dónde estabas compañero?

No te vi en ningun entuerto,
Ni defendiendo a los tuyos
Ni en bautizo ni en entierros.
Pero ahora la cosa cambia
Y hay que luchar con Molinos de viento.

autor:C.V.R.

El Profesor de Formacion Vial y los Medios de Comunicacion

• Reflexiones
• Es curioso que cada vez que nos interesamos por algún programa de radio o television dedicado los conductores, salen siempre los mismos, Presidentes de todas las empresas dedicadas al automovil, RACE, Conductores Europeos y otros muchos que ya es imposible recordar las siglas.
• Anuncios de campaña de la DGT, donde nunca se cuenta con el verdadero motor de la enseñanza " El Profesor de Formacion Vial"
• Todos dan su opinion desde sus empresas sin que la mayoria de las veces no tengan mas titulacion que el conocimiento adquirido.
• Aquí todo el mundo se empeña en la buena formacion a los conductores y acto después ningunean la figura del Profesor.
• Y esto año tras año y lustro tras lustro. ¿ Y como es posible que nuestro colectivo haya enseñado a todas las generaciones de conductores y sin embargo nunca se cuente con nosotros?
• Es decir millones de conductores han pasado por nuestra formacion, hemos generado millones de euros en ventas para los Distribuidores de vehículos, las casas de repuestos, las estaciones de servicio, los talleres de reparación, las compañias de Seguro, etc,etc.
• Y sin embargo nunca somos convocados a los medios de comuncacion como auténticos expertos en la conducción.
• Estar sin reconocer es estar ignorados y desde ahora sera un nuevo objetivo a conseguir.

Reflexiones sobre la crisis en el sector de las autoescuelas

• Ayer conocimos los datos de la EPA, y no podían ser peores ya somos mas de 4.200.000 parados es decir desempleados los que formamos esa interminable lista.
• Si a eso le añadimos, los del primer empleo, los que hacen cursos y las bajas de autónomos de las PYMES, el numero ronda los 5.000.000 de españoles que no tenemos empleo.
• Son miles de empresas las que se están cerrando por falta de clientes y recursos económicos para mantenerla.
• Pero hay un común denominador, cierran, despiden e indemnizan, las cotizaciones son conforme a ley y todo bajo la legalidad establecida.
• Sin embargo en nuestro sector, "ÚNICO" donde la Patronal decide por su cuenta dejar atrás el Convenio que obliga por ley y que firma anualmente, lo baja de una manera UNILATERAL y esto es lo que hay.
• Para colmo de las desdichas, Trafico le a OTORGADO UN CUPO INDEFINIDO por profesor, y la mayoría de las veces sin comprobar la cotizacion del mismo, es decir que se puede dar de alta una hora al dia a un Profesor y para ellos es suficiente para "cupo INDEFINIDO".
• La Guerra entre las autoescuelas, cada día es mas agresiva, están tirando los precios, dan cursos contrarios a la DGT, mientras esta ultima aboga por una mejor formulación y un menor numero de accidentes, el sector de la enseñanza los reduce a horas mínimas. Todo vale con tal de conseguir mas alumnos.
• Pero los alumnos proceden del mercado de trabajo, de familias con todos sus miembros trabajando, es decir generando riqueza, cosa que en la actualidad es evidente que no es así.
• No hay mercado, no hay ilusión por obtener el permiso de conducir sabiendo que la economía propia o familiar esta limitada con otros compromisos de pagos mas necesarios.
• Si el joven no puede acceder al mundo laboral, si no tiene recursos y no se va a poder comprar un vehículo, ¿ para que tanta prisa en sacarlo?.
• Es decir que cuando se recupere la economía ( no sabemos cuando) habrá un caladero de alumnos en espera enorme y así el ciclo se habrá completado.
• Las grandes autoescuelas, niegan la posibilidad de afiliarse a Sindicatos, no quieren enlaces sindicales, no quieren oír hablar de este tema.
• Pero por otro lado, lo que niegan a sus trabajadores, lo mendigan a los sindicatos para que les den cursos para mantenerse a flote, TODO VALE.
• ¿ Como se puede estar en contra de la democracia laboral, y sin embargo ser simpáticos con los sindicatos que le dan cursos y cursos? Esta es la incongruencia de nuestro régimen.
• La voz de los trabajadores del sector de las autoescuelas, siempre ha sido silenciada, y estos silencios de décadas traen estos lodos de desesperacion.
• Por lo tanto si su empresa le quiere bajar la jornada, que le indemnice por el contrato anterior y que después le haga otro si así le interesa, pero no optar por contrato recindido y sin abonar tus derechos adquiridos.

Si estamos unidos, no moriremos solo

• Nunca mas hemos necesitado un sindicato que en estos tiempos, las empresas ante el panorama de crisis, han empezado a despedir profesores masivamente.
• Pero además lo van haciendo en progresión a la nada.

• Es decir, bajada de clases, bajada de precio, bajada de jornada, hasta tener al profesor en la calle a precio cero de despido.

• La apuesta del Profesor por resistir a cualquier precio, lo condena a salir por 0 euros de liquidacion.

• A la Patronal cuando le interesa somos sus amigos, los pilares de la empresa, cuando le interesa por el mas mínimo detalle siempre cuestionable da un parte de ti, cuando pierde quiere que seamos sus socios y cuando no le interesamos ya, aun después de muchos años de antiguedad, pasamos a ser desconocidos.

• Si hoy no se hubieran hecho tantos cursos innecesarios de Profesores, la situación seria mala pero controlada.

• Pero los cursos solo han servido, para aumentar mas los ingresos de la Patronal por el concepto de darlos y una ruina para el colectivo existente.

• Que hay que hacer cursos, naturalmente, pero con sentido común.

• ¿ A caso se autorizan 20.000 Farmacias mas? no porque el Colegio Profesional controla que se abran conforme sean necesarias y mantiene el equilibrio para que puedan ser rentables y no se produzcan despidos.

• ¿A caso el Corte Ingles a un trabajador le pagan por los clientes que compren? no, le pagan por un convenio que tiene que cumplir.

• Pues sino pueden cumplir los contratos, que cierren por falta de rentabilidad, pero que no sigan machacando al colectivo de profesores y empleados de autoescuelas.

• Los contratos son para cumplirlos y son tan serio como las clases que damos, que son puntuales, completas y bien atendidas.

• Sin embargo los contratos son, translúcidos y a veces opacos, y nunca se obligan a las indemnizaciones a su finalizacion, hay Profesores que han recibido 39 euros de despido después de 2 años de contrato.

• Las empresas "algunas" dan de alta al profesor para conseguir cupo y baja a tiempo parcial una vez conseguido el mismo.

• A los Directores, ídem de los mismo, alta y baja simultanea y a vivir que son dos días.

• Esto se tiene que acabar, por fraude a la seguridad social, por competencia ilicita a las demas del sector y por estafa al propio colectivo.

• Desde ahora el Sindicato sera el actuante ante los organismos oficiales para reclamar nuestros derechos.

• Tenemos constancia de profesores que han sido dados de alta y de baja, ¿ Que funcionario controla los TC-1 y TC-2?

• Para ello instaremos a la tesorería de la seguridad social para que actúe de oficio de las denuncias documentadas que ya tenemos.

• Para ello presentaremos la vida laboral en Trafico para que se coteje si se están efectuando examenes con Profesores dados de baja por la Empresa.

• Ante los despidos, procederemos a las magistraturas que correspondan por los años trabajados y obtener el despido correspondiente.

• Instaremos al Tribunal de la Competencia por anuncios engañosos que no responden en absoluto a la finalidad de de la DGT, nadie puede aprender a conducir en 8 horas y mucho menos a circular, por lo tanto la bajada de precio es falsa, solo es para la captación del alumno que después se ver sorprendido por unos gastos no previstos y que le hace ver el Profesor cuando comienza las clases.

• Las administrativas están sobrepasadas en sus funciones, tienen que atender a los clientes, atender el teléfono, llevar la contabilidad, atender la limpieza de la autoescuela, poner las clases al profesor y además le obligan a "Dar clases Teóricas" en la misma cosas que no les corresponde ¿ Entonces para que quiere la Patronal tantos Profesores?

• ¿Es que acaso en un Hospital los camilleros pasan consultas? o ¿Los ATS operan?, a nadie se le ocurre, simplemente porque no están capacitados, pues en este gremio si, aquí todo cabe, todo se acepta,todo se tolera y si te amenazan te callas. ¿Esto no puede seguir así?

• Para esto está el sindicato, para que nadie se señale, porque no pueden amenazar a un sindicato, porque tiene que cumplir los horarios, con las nominas,y con los despidos, ya que cuando han estado en las vacas gordas han ganado mucho, y no hemos sido sus socios en la riqueza y ahora quieren que lo seamos en la pobreza.

Estamos para defender nuestros derechos, no mas a la injusticia social.

Los trabajadores de autoescuelas Andaluces, ya tenemos Sindicato propio e idependiente

Al filo de las doce la mañana de hoy dia 18 de Abril de 2009, en el salon de actos sindical de Jerez de a Frontera, una gran numero de profesores firmaron el acta de constitucion del primer Sindicato libre e independiente es decir, sin color politico la creacion del mismo.

Se dio lectura al acta de aprobacion de estatutos, donde se marcan las lineas generales de su andadura social, entre ellas estan las siguientes:

• Presencia y voz en las negociaciones de nuestro convenio


• Defensa de nuestros intereses laborales


• Defensa por nuestra titulacion


• Instar las Jefaturas de Trafico para el control de los seguros sociales de los trabajadores


• Instar a la Inspeccion de trabajo para evitar el fraude de personas que estan en paro y trabajan


• Instar a la tesoreria de la seguridad social para que cruce los seguros sociales de nosotros con los presentados por las empresas.


• Comprobar si la vida laboral coincide con vuestros contratos en tiempo y duracion


• Instar a la DGT, para poder optar a otros tipos de trabajos para los que estamos capacitados, compañias de seguros, Educacion Vial en colegios e Institutos, Parque infantiles de Trafico, curso de formadores, cursos subvencionados y otros.


• Buscar nuevas vias de trabajo para nuestro colectivo en el sector de la enseñanza.


• y otras solicitudes que iremos ampliando.

Un saludo cordial a todos