Reflexiones sobre la crisis en el sector de las autoescuelas

• Ayer conocimos los datos de la EPA, y no podían ser peores ya somos mas de 4.200.000 parados es decir desempleados los que formamos esa interminable lista.
• Si a eso le añadimos, los del primer empleo, los que hacen cursos y las bajas de autónomos de las PYMES, el numero ronda los 5.000.000 de españoles que no tenemos empleo.
• Son miles de empresas las que se están cerrando por falta de clientes y recursos económicos para mantenerla.
• Pero hay un común denominador, cierran, despiden e indemnizan, las cotizaciones son conforme a ley y todo bajo la legalidad establecida.
• Sin embargo en nuestro sector, "ÚNICO" donde la Patronal decide por su cuenta dejar atrás el Convenio que obliga por ley y que firma anualmente, lo baja de una manera UNILATERAL y esto es lo que hay.
• Para colmo de las desdichas, Trafico le a OTORGADO UN CUPO INDEFINIDO por profesor, y la mayoría de las veces sin comprobar la cotizacion del mismo, es decir que se puede dar de alta una hora al dia a un Profesor y para ellos es suficiente para "cupo INDEFINIDO".
• La Guerra entre las autoescuelas, cada día es mas agresiva, están tirando los precios, dan cursos contrarios a la DGT, mientras esta ultima aboga por una mejor formulación y un menor numero de accidentes, el sector de la enseñanza los reduce a horas mínimas. Todo vale con tal de conseguir mas alumnos.
• Pero los alumnos proceden del mercado de trabajo, de familias con todos sus miembros trabajando, es decir generando riqueza, cosa que en la actualidad es evidente que no es así.
• No hay mercado, no hay ilusión por obtener el permiso de conducir sabiendo que la economía propia o familiar esta limitada con otros compromisos de pagos mas necesarios.
• Si el joven no puede acceder al mundo laboral, si no tiene recursos y no se va a poder comprar un vehículo, ¿ para que tanta prisa en sacarlo?.
• Es decir que cuando se recupere la economía ( no sabemos cuando) habrá un caladero de alumnos en espera enorme y así el ciclo se habrá completado.
• Las grandes autoescuelas, niegan la posibilidad de afiliarse a Sindicatos, no quieren enlaces sindicales, no quieren oír hablar de este tema.
• Pero por otro lado, lo que niegan a sus trabajadores, lo mendigan a los sindicatos para que les den cursos para mantenerse a flote, TODO VALE.
• ¿ Como se puede estar en contra de la democracia laboral, y sin embargo ser simpáticos con los sindicatos que le dan cursos y cursos? Esta es la incongruencia de nuestro régimen.
• La voz de los trabajadores del sector de las autoescuelas, siempre ha sido silenciada, y estos silencios de décadas traen estos lodos de desesperacion.
• Por lo tanto si su empresa le quiere bajar la jornada, que le indemnice por el contrato anterior y que después le haga otro si así le interesa, pero no optar por contrato recindido y sin abonar tus derechos adquiridos.